<cite id="1hb7l"></cite>
<var id="1hb7l"><strike id="1hb7l"></strike></var>
<cite id="1hb7l"></cite>
<var id="1hb7l"><strike id="1hb7l"><thead id="1hb7l"></thead></strike></var>
<cite id="1hb7l"></cite>
<menuitem id="1hb7l"><video id="1hb7l"></video></menuitem> <var id="1hb7l"><strike id="1hb7l"><thead id="1hb7l"></thead></strike></var><cite id="1hb7l"></cite>
<var id="1hb7l"></var>
<cite id="1hb7l"><video id="1hb7l"><listing id="1hb7l"></listing></video></cite>
<cite id="1hb7l"><video id="1hb7l"><menuitem id="1hb7l"></menuitem></video></cite>
<var id="1hb7l"><strike id="1hb7l"><thead id="1hb7l"></thead></strike></var>
<cite id="1hb7l"><strike id="1hb7l"></strike></cite>
<ins id="1hb7l"></ins>
<cite id="1hb7l"></cite>
<var id="1hb7l"></var>
<del id="1hb7l"><video id="1hb7l"></video></del>
<cite id="1hb7l"></cite>

當“旅行+”遇上用戶共創,捷途汽車走出了一條新的道路!

不知何時起,共創成為汽車圈的一股風潮。尤其新勢力們崛起后,用戶運營逐漸嶄露頭角,成為搶占用戶心智的制勝法寶。但如何打造高粘性的用戶運營體系,誰都沒有標準答案。

用戶運營的本質是滿足目標用戶的需求,實現個性化的用戶體驗,用戶的獲得感、參與感就顯得尤為重要了,用戶共創似乎是一條捷徑,也有很多車企付諸實踐,但縱觀當下車市,鮮有出色案例。

當“旅行+”戰略遇上用戶共創

如果要問誰有機會真正將用戶共創這條路走通,捷途汽車給出了比較好的方向,因為這家年輕的中國品牌,在過去的一年中把用戶共創玩的可謂風生水起。

3.5萬人次參與產品共創,收獲近千條用戶意見和建議;品牌標志聯合共創,70天內就收集到來自8位頂級大師、68位專業KOL、2000+用戶的2100余件作品。尤為值得一提的是,本屆北京冬奧會火出圈的吉祥物“冰墩墩”設計師曹雪也是參與捷途品牌聯合共創的8位頂級大師之一;生態共創吸引了2萬+用戶參與其中,也得益于用戶參與,捷途汽車目前已開發超過250種商品,2021年銷售額近3000萬元,單品銷售過200萬件。

這是一份可喜的成績單,雖然用戶共創領域捷途汽車并不是新手,自品牌發布之初,用戶的身影就出現在捷途汽車企業經營的各個環節,但作為用戶運營體系打造的重要環節,捷途汽車的用戶共創生態正式發布至今還不到一年。

為什么捷途汽車能成功?可能誰都沒有想到當“旅行+”遇上用戶共創,能夠迸發出如此耀眼的光芒。秉承“旅行+”戰略,捷途汽車不論是產品打造還是出行生態體系建設,都與“旅行”息息相關,從用戶體驗角度出發,不斷打造更優質的出行體驗,這就決定了捷途汽車與用戶之間保持了較為緊密的溝通與聯系,愿意傾聽用戶的聲音,用戶也更有意愿與捷途汽車溝通,隨著捷途汽車用戶基礎的不斷擴展,捷途汽車與用戶之間形成的這種默契,逐漸演變成了朋友之間的信任、青睞,這是其共創生態能夠破圈的基礎。

不玩虛的 真正讓用戶體驗獲得感、價值感

捷途汽車共創生態之所以能夠吸引用戶參與其中,在于其真正做到了落地,而不是營銷噱頭。捷途汽車的產品共創、品牌共創和生態共創都得到了用戶的廣泛支持。

用戶的聲音也最終得到了回應。捷途汽車首款基于“昆侖架構”打造的車型捷途X-1最終命名為“大圣”就是用戶共創的結果,這款車的設計細節、裝備配置、用車場景等都吸納了用戶建議和反饋;捷途汽車副總經理、營銷中心總經理李學用曾在多個場合提及一位捷途用戶,他為捷途汽車做了題為《論中國汽車的審美》的專題報告,目前他已經是捷途汽車造型顧問,參與車輛造型設計......,這樣的例子還有很多。

簡單、直接,玩法新穎又趣味叢生,捷途汽車打造的用戶共創生態,不僅讓用戶玩得盡興,更體現了與用戶的共創、共享、共贏,充分釋放用戶共創的價值,用這種新時代的用戶感知形式,打造用戶共創、生態共享、伙伴共贏的全新用戶關系模式,賦能捷途汽車用戶運營。

隨著捷途汽車產品打造和生態建設的不斷深入,共創生態的價值鏈將會日益完善,共創生態也將獲得更強大的生命力,更關鍵的是,用戶共創成為捷途汽車深入感知用戶、了解用戶、服務用戶、滿足用戶的重要渠道,或將成為捷途汽車品牌騰飛的起點。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

關鍵詞:
香蕉影院,香蕉鱼观看在线视频,香蕉直播,五月色,五月天色 97无码免费人妻超级碰碰碰碰| 无码的免费的毛片视频| av在线观看网站| 伊人久久综在合线亚洲| 亚洲午夜看片福利在mp4| 欧美v片高清无码视频| 骚虎视频在线观看| 人体艺术写真| 偷拍区小说区图片区另类| 欧美a级毛欧美1级a大片式放| gogo西西人体大尺寸大胆高清| 国产成人无码免费视频97| e欧美性情一线在线http| 腰一沉没有顶进去好紧| 国产午夜福利在线播放| tube8日本videos学生| 日日摸日日碰夜夜爽免费| 大陆毛片农村妇女系列bd版| 性xxxx欧美老妇胖老太肥肥| av片在线观看免费| 台湾佬娱乐中文22网| 一本大道道香蕉a| 很有味道的熟妇[15P]| 男人胯间的硕大公车上| 国产亚洲日韩在线三区| 色噜噜人体337p人体| 三级片在线播放| 2012免费观看完整版高清| 99久久婷婷国产综合精品青草| 又爽又黄又无遮挡网站| av无码| http://www.hongkong17.com